車牌短租合適還是長租合適？那邊接下來北京車牌網(wǎng)為分析一下北京車牌租賃短
租和長租（北京車牌背戶）的區(qū)別。
北京車牌租賃及北京車牌背戶的含義
北京車牌租賃：一般短期1-5年，到期退還，也可以續(xù)標(biāo)，靈巧方便，適用人群廣泛；
北京車牌背戶：北京車牌背戶可以理解為長期轉(zhuǎn)讓，一次付費(fèi)后，買斷他人北京車牌一定周期使用權(quán)（鑒于部分
中介偷換定義，把背戶買斷北京車牌換了說法說成“長租10年或者20年”），買方所購車輛依舊登記在指標(biāo)所有人名下。
但從價(jià)格上來說，可能看著會(huì)實(shí)惠一些，但潛在的風(fēng)險(xiǎn)也很大。在2016年5月份車管所政策變化后，背戶買斷京牌暴
露出很多問題，懂的人已經(jīng)很少選擇這個(gè)方式。
二、北京車牌短租和長租的區(qū)別
租北京車牌和背戶買北京車牌都是將車輛登記在轉(zhuǎn)讓方名下。表面上看只有租車牌1-5年，背戶是20或終身的年份
區(qū)別，而背戶買斷從價(jià)格上看更具高性價(jià)比。但實(shí)則不然，北京車牌短租相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)可控，而背戶買斷風(fēng)險(xiǎn)偏大。區(qū)別如下：
1、經(jīng)濟(jì)條件：出租北京車牌的標(biāo)主相對(duì)背戶轉(zhuǎn)讓的標(biāo)主經(jīng)濟(jì)實(shí)力更好一些，更多的是想要把北京小客車指標(biāo)名額保留
下來，后期自用或者留給家人使用。而背戶轉(zhuǎn)讓的標(biāo)主為了相對(duì)出租5年多一點(diǎn)點(diǎn)的收益依然選擇背戶出售北京車牌，更多
情況是因?yàn)槠浣?jīng)濟(jì)狀況差 不得不如此。背戶買斷標(biāo)主名下車輛因標(biāo)主經(jīng)濟(jì)原因更容易出現(xiàn)麻煩。而且其經(jīng)濟(jì)狀況好轉(zhuǎn)后，
更容易變卦違約收回車牌。
2、安全意識(shí)：不管是背戶給證指標(biāo)還是背戶不給證指標(biāo)的標(biāo)主，相對(duì)出租車牌的標(biāo)主，法律意識(shí)顯然更淡薄一些。背
戶買牌客戶買牌后保險(xiǎn)上不上標(biāo)主很少在意，也容易轉(zhuǎn)賣，標(biāo)主沒考慮到該風(fēng)險(xiǎn)要么是風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)低，要么就是“膽大”。
3、指標(biāo)來源：背戶指標(biāo)的來源更容易是倒賣指標(biāo)或抵押公司轉(zhuǎn)賣的抵押標(biāo)，更容易滋生不必要的麻煩。
后續(xù)配合度：背戶指標(biāo)的標(biāo)主理論上已經(jīng)拿到其車牌的所有收益，很少注重于車牌使用的聯(lián)系，后續(xù)需要標(biāo)主配合很難聯(lián)系
到。近些年因需背戶指標(biāo)標(biāo)主配合而被敲竹杠的情況屢見不鮮。而短期出租1-5年的標(biāo)主后期到期會(huì)想著收回指標(biāo)，租期內(nèi)一
般只要是合理的情況，車牌出租方都愿意配合的。標(biāo)主考慮后續(xù)要收回指標(biāo)自用或再出租獲取收益，一定不會(huì)失聯(lián)，也更愿意
配合車牌承租方的正常使用。
關(guān)于背戶買斷北京車牌的分類、弊端以及如何背戶車牌的使用注意事項(xiàng)內(nèi)容有點(diǎn)多，建議大家可以看下北京車牌
網(wǎng)以下文章（看完在決定如何選擇）：
《買京牌（京牌背戶）的風(fēng)險(xiǎn)分析及使用注意事項(xiàng)》
《買北京車牌（北京車牌背戶）的深度解析》
《關(guān)于背戶買斷北京車牌“長租車牌”的攻略及注意事項(xiàng)》
《買北京車牌（背戶指標(biāo)）的交易及使用注意事項(xiàng)》
北京車牌網(wǎng)友情提示：背戶買斷京牌使用權(quán)這個(gè)方式在車管所政策變化之后，
市面上暴露出了不少的問題。雖然表面看背戶指標(biāo)具有很高的“性價(jià)比”，但潛在風(fēng)險(xiǎn)不容忽略。作為北京車牌中介，對(duì)
這個(gè)行業(yè)比一般人更加了解，把買京牌（京牌背戶）的存在的問題講解給有意向的客戶是一種責(zé)任。為了利潤不提示客
戶背戶指標(biāo)潛在風(fēng)險(xiǎn)僅迎合客戶的不作為行為不可取。不過人各有志，北京車牌網(wǎng)小編只能提醒看到我們網(wǎng)站的朋友，
多方咨詢，多方印證，多加思考，謹(jǐn)慎選擇適合自己的京牌轉(zhuǎn)讓方式吧。
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