新冠肺炎疫情期間，公共出行風險較大，私家車再次成為熱門話題。但北京普通客車牌照搖號中獎概率創歷史新高，已達到2679人搶一個指標，新能源牌照指標將等待9年。租賃中新能源京牌三年租金多少
作者也在搖號大軍中苦苦搖晃了幾年，深感無望。每個參加過搖號的人一定都深有體會到各種口味。作者急需使用汽車，但在2016年1月改為新能源指標。當年，他獲得了新能源指標，并購買了受到廣泛批評的新能源汽車。出乎意料的是，僅僅四年過去了，新能源指標的申請就需要9年的時間。為了清楚了解北京車牌，筆者整理了北京客車指標政策調控史。
北京小客車牌照指標調控史：
從自由發展到建立控制期（普通指標搖號制度誕生）
2010年12月22日，北京市政府發布了《北京市客車數量調控暫行規定》(227號令已經失效)，宣布北京市客車指標彩票制度正式誕生。在此之前，您可以按照規定購買車輛并獲得北京牌照。這意味著北京車輛已經從自由發展時期進入了調控時代，也明確規定了參與搖號的資格，具體如下:
在本市居住的個人，以本市名義未登記的小客車，持有有效的機動車駕駛證，可辦理抽簽登記。
在本市居住的個人包括：
(1)本市戶籍人員；電車牌一年租金多少
(2)駐京部隊(含武裝警察部隊)現役軍人；北京新能源租金12000
(3)居住在北京的港澳臺人員和外國人；北京電車牌照租一年多少錢
(4)持有本市工作居住證的人員；
(5)持本市暫住證，連續五年以上在本市繳納社會保險和個人所得稅的人員。北京租電牌價格
自2011年北京客車指數彩票以來，中獎率越來越低。2011年彩票中獎率為9.39%，2015年彩票中獎率為6.96%‰，2020年彩票中獎率將達到萬分之三。北京新能源車牌租金一年多少
北京車牌指標控制環保期（新能源指標配置制度誕生）
2011年8月11日，國務院發布了《關于加快節能環保產業的意見》
2013年9月18日，財政部、科技部、工業和信息化部、發改委(以下簡稱四部委)聯合發布《關于繼續開展新能源汽車推廣應用的通知》
2013年11月28日，北京市發布了修訂后的《北京市客車數量調控暫行規定》實施細則，建立了新能源客車指標單獨配置，正式建立了北京市新能源客車指標單獨配置制度。租電車號牌多少錢
由于國家環保政策的指導，2011年以后，新能源汽車進入快速發展時期。2013年11月，北京分別配置了新能源客車指標。第一批新能源指標自2014年起分配，自2014年起按2萬、3萬、6萬的漸進發展分配。由于人們一開始對新能源客車的觀望態度，從2014年到2016年，北京申請新能源指標的人并不多，基本上可以通過申請配置，甚至還有剩余的新能源指標。
2015年6月1日，北京實施新能源汽車無限優惠政策，新能源指標自2016年6月第三階段以來，單位新能源汽車指標申請總數大于指標配置總數，開始采用輪候配置，2016年8月第四階段，個人新能源汽車指標耗盡，開始等待，自2016年8月以來，新能源指標申請人數激增，新能源申請人數不斷增加，輪候時間越來越長。截至2020年2月，已有46.7萬人輪候新能源指標。根據公報數據，我們可以感受到新能源指標的增加和普及。
2016年8月前申請北京新能源指標，直接配置；
從2017年2月到2019年申請北京新能源指標；租車牌誰的風險更大
從2018年2月到2021年申請北京新能源指標；北京哪里可以租電車牌照
從2019年2月申請北京新能源指標到2027年；北京車牌
2020年2月申請北京新能源指標，排號至2029年后。
北京加強對市屬車牌和外地車牌的控制期（外地車牌進京限制）
(1)北京限制外國車牌的區域和次數
由于北京交通壓力的增加，據2019年統計，北京外地牌照車輛數量已超過70萬輛，2019年11月1日，北京實施了部分乘用車交通管理措施通知，通知被稱為北京最嚴格的交通限制新政策，北京外地牌照6環和通州地區限制12次，新政策對北京外國牌照車主影響巨大，相當于外地車一年最多只能在北京待84天。租電動車牌
(2)加強對本市車牌違法交易的控制
2020年2月17日，北京市政府辦公廳近日發布了《2020年北京市交通綜合治理行動計劃》。該行動計劃明確提到，今年將研究完善和優化客車調控政策，加大打擊租售客車指標違法行為力度，直接廢除違法者車牌指標，嚴厲打擊租售車牌行為。
通過對北京車輛控制政策的梳理，可以清楚地看出，自2011年以來，北京對乘用車指標的控制越來越嚴格（2014-2017年新能源指標申請是政策紅利），一方面，由于北京乘用車指標數量的增加，一方面，由于北京交通擁堵指數一度達到最高水平，交通壓力巨大。北京電車牌照租賃
近十年來，北京加強了對客車指標的控制，限制了車牌指標的購買，導致供需失衡。目前，私家車是社會的剛性需求。由于現狀，出現了兩種現象。一是通過購買車輛上外車牌來避免北京搖號制度；一是通過租賃車牌來避免北京車輛控制。特別是2019年11月，對外地車牌進入北京的限制將不可避免地導致租賃車牌市場更加火爆。然而，從法律角度來看，第二部分將詳細分析熱門車牌租賃交易的法律風險。
北京車牌租賃交易法律風險分析 從法律角度看，北京車牌租賃交易存在民事、行政、刑事三重法律風險，具體分析如下：
車牌租賃的民事法律風險：
(一)車牌租賃不受法律保護，合同無效
根據北京近年來的司法實踐，車牌租賃擾亂了北京公共秩序，違反了中華人民共和國合同法第七條、第五十二條第（五）項，履行合同不得擾亂社會經濟秩序，違反法律、行政法規的強制性規定，被認定為合同無效。合同無效，這意味著出租人應退還所收取的所有車牌使用費，并面臨車牌可能無法取回的風險。租電車車牌一個月多少錢啊
(二)發生交通事故的，車牌出租人應當承擔過錯責任
根據《中華人民共和國侵權責任法》第四十九條的規定，機動車所有人與用戶不是同一人時發生交通事故的，保險公司應當在機動車強制保險責任范圍內賠償。不足部分由機動車用戶承擔賠償責任；機動車所有人對損壞有過錯的，應當承擔相應的賠償責任。新能源指標出租一年多少錢
(三)車輛由法院執行的，由法院強制執行車牌使用人
在實際操作中，車輛一般由承租人購買，承租人為實際車主，但在車牌租賃期間，由于車輛以車牌所有人的名義登記，基于法律宣傳信用原則，如果車牌所有人被法院強制執行，法院有權根據申請執行人的申請，以車牌所有人的名義登記車輛。租電車牌照多少錢一年
車牌租賃的行政法律風險：
(一)出租車牌，車牌出租人的車牌面臨無效指標
《北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》第三十一條第二款規定，小客車指標確認通知僅限于指標所有人。對涉嫌發布銷售、變相銷售、租賃、租賃、貸款或借款指標的相關信息，指標管理機構暫停相關行為人的客車指標監管管理信息系統賬戶三個月進行調查。經公安、司法機關、指標管理機構調查確認有銷售、變相銷售、租賃、租賃、貸款或者借用客車指標確認通知的，指標管理機構公布的指標無效；使用指標完成車輛登記的，公安機關交通管理部門依法撤銷機動車登記，指標無效，三年內不接受申請人提出的指標申請。北京新能源汽車車牌出租價格
(二)車輛違章停車的，由車輛出租人（所有人）承擔所有行政處罰的法律風險
出租車牌照的刑事法律風險
根據現行法律法規和北京地區司法法例，北京車牌指標租賃涉嫌的主要犯罪包括非法經營、敲詐勒索、詐騙等。
(1)非法經營罪
現在車牌租賃市場火爆，經常從事車牌租賃的中介或個人涉嫌非法經營罪的刑事風險很高。
根據《中華人民共和國刑法》第二百二十五條的規定，是指違反國家規定從事其他非法經營活動、擾亂市場秩序、情節嚴重的行為。處五年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處違法所得一倍以上五倍以下的罰款；情節特別嚴重的，處五年以上有期徒刑，并處一倍以上五倍以下的罰款或者沒收財產。
起訴非法經營罪的起點是：個人非法經營金額超過5萬元，或者非法收入超過1萬元；單位非法經營金額超過50萬元，或者非法收入超過10萬元。北京連車帶牌一年租多少錢
(2)勒索罪
在司法實踐中，車牌出租人或中介公司將車牌出租給承租人后，由于車牌市場上漲，約定的租賃期限較長，他們試圖撬開車牌，然后找到車牌承租人以車牌為威脅提高或收取費用，該行為涉嫌敲詐勒索。
根據《中華人民共和國刑法》第二百七十四條的規定，勒索罪是指以非法占有為目的，非法占有被害人公私財產的行為。
敲詐勒索罪的處罰，處三年以下有期徒刑、拘役、管制，并處三年以上十年以下有期徒刑、罰款；特別巨大或者其他特別嚴重情節的，處十年以上有期徒刑、罰款。電牌租賃價格
（3）詐騙罪
出租車牌照涉嫌欺詐，可能會讓很多人感到難以置信，但在司法實踐中確實有很多北京車牌租賃構成欺詐的案例，情況更為復雜，主要包括假婚姻轉移、指標占用和租賃，以及隱藏真實信息和其他方法。租電車車牌費用
《中華人民共和國刑法》第二百六十六條欺詐公私財產的，處三年以下有期徒刑、拘役、管制，并處三年以上十年以下有期徒刑、罰款；特別大或者其他特別嚴重情節的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，并處罰金或者沒收財產。
北京車牌普通指標彩票概率越來越低，新能源指標等待期越來越長，各種避免方法，但隨著北京車輛控制和整改，北京車牌租賃交易風險越來越大，不僅交易雙方之間存在不受法律保護的民事風險，還存在行政處罰和可能涉嫌刑事犯罪的重大刑事風險。
通過以上相對系統的梳理和法律風險分析，筆者衷心希望獲得車牌指標的用戶或渴望等待車牌指標的用戶能夠提高法律意識，清楚了解自己的行為和后果，避免后悔。
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