張先生的公司位于北京市霄云路的朝陽區(qū)工商行政做事大廳四周，多年來一直從事 “代庖工商、稅務服務”等營業(yè)，與許多民營公司、個體工商戶打交道頻仍。
一次有時的機遇，張先生收了一個營業(yè)執(zhí)照，該公司名下有一輛小轎車的指標，原本1萬塊錢收的公司，轉手就賣了10萬塊錢。從此以后，張先生將公司的主要營業(yè)偏向做了調(diào)整，專門收購有指標或有搖號資格的公司，再轉給有需要的人。
“北京牌照的指標是不能過戶的，豈論你是租照樣借，車子都不會落在你自己名下，除非你能中簽。”張先生告訴記者，他們接納的這種方式對照穩(wěn)妥，一是將閑置公司的資產(chǎn)處理好，收購“殼子”并理清種種手續(xù)；二是將意向車主過戶為公司法人，再將車輛購置或過戶到該公司名下。車主想運營公司也可以，若是不想運營，每年交給他們很少的一筆托管費，定時年檢、報稅，保持公司狀態(tài)正常就行，“實際上，就是養(yǎng)一個公司的殼子，專門給你掛車牌用。”張先生說。
張先生告訴記者，公司加入搖號的資格是每年納稅10萬元以上，因此，并不是隨便一個公司都能加入搖號的，因此收購的成本也略高些。此外，愿意出售公司的一樣平常都是些小企業(yè)，注冊資本大多在20-50萬元左右，以文化流傳、營銷策劃、網(wǎng)絡科技等沒有門檻的小公司為主。
據(jù)張先生透露，現(xiàn)在排隊要買公司的人異常多，然則“貨源”對照少且不穩(wěn)固，由于供小于求，出售的價錢險些都在15萬元以上，而且是出一個賣一個，異常搶手。
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