北京新政將于今年1月實(shí)施。60%的新能源目標(biāo)將優(yōu)先給“無(wú)車(chē)家庭”。
與原政策相比，新政主要調(diào)整了四個(gè)方面的內(nèi)容：
1、增加了以“無(wú)車(chē)戶(hù)”為單位的抽獎(jiǎng)和積分排序的指標(biāo)配置方法。北京車(chē)牌
通過(guò)給予“無(wú)車(chē)家庭”明顯高于普通個(gè)人指標(biāo)的中獎(jiǎng)率和新能源配額，首先解決“無(wú)車(chē)家庭”的有車(chē)需求。這是本次政策優(yōu)化調(diào)整的核心內(nèi)容。
新政調(diào)整家用新能源指標(biāo)占比，設(shè)定三年過(guò)渡期，即：除分配給單位的指標(biāo)和經(jīng)營(yíng)乘用車(chē)的指標(biāo)外，每年新能源乘用車(chē)的60%分配指標(biāo)將優(yōu)先分配給“無(wú)車(chē)家庭”分配，其余分配給個(gè)人；2022年度比例調(diào)整為70%；2023年度及以后年度比例調(diào)整為80%。
2、調(diào)整索引應(yīng)用和配置的時(shí)間表。
配置由一年6次改為3次，其中新能源指標(biāo)在5月分配，通用指標(biāo)在6月和12月分配。
3、個(gè)人名下的第二輛及以上本地車(chē)輛有序撤離。
如果一個(gè)人擁有多輛在本市注冊(cè)的汽車(chē)，您可以在更新車(chē)輛時(shí)選擇其中的一輛申請(qǐng)指數(shù)更新。其余車(chē)輛不允許更新索引，但允許車(chē)主向沒(méi)有城市登記車(chē)的車(chē)主報(bào)告。公交車(chē)的配偶、子女和父母轉(zhuǎn)移多余的車(chē)輛登記。受讓方不需要指標(biāo)文件，配偶需滿(mǎn)足一年的到期期限；
子女和父母必須滿(mǎn)足“本市戶(hù)籍個(gè)人”的要求和親屬關(guān)系滿(mǎn)一年的條件。
4、取消申請(qǐng)更新指標(biāo)的時(shí)限要求。
市民可根據(jù)實(shí)際需要安排時(shí)間申請(qǐng)更新指標(biāo)，有利于進(jìn)一步減緩機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)。需要提醒的是，一旦您申請(qǐng)更新的指標(biāo)，該指標(biāo)的有效期仍為12個(gè)月。
1月1日至12月31日，市交通委就客車(chē)保有量調(diào)控優(yōu)化方案向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。期間共收到電子郵件、書(shū)面信件，市民來(lái)電次數(shù)，共收到反饋意見(jiàn)和有效意見(jiàn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在來(lái)信和來(lái)電中，80.4%的人支持并提出修改和改進(jìn)，19.6%的人反對(duì)。輿論主要集中在家庭新能源指標(biāo)占比高的問(wèn)題上，影響了等待新能源指標(biāo)者的個(gè)人利益。建議設(shè)置過(guò)渡期。此外，還提出了征收擁堵費(fèi)、發(fā)放郊區(qū)車(chē)牌等政策建議。
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